Proposta prevê estudos para reativar trens entre Ponta Grossa, Carambeí e Castro
Contribuições à Audiência Pública nº 11/2026 da ANTT sugerem incluir na futura concessão da Malha Sul estudos para recuperar trecho ferroviário e avaliar o transporte regional de passageiros.
Emerson Teixeira
Castro – Uma proposta apresentada durante a Audiência Pública nº 11/2026 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) sugere estudos para recuperar um trecho ferroviário entre Ponta Grossa, Carambeí e Castro. A iniciativa busca viabilizar, futuramente, trens regionais de passageiros e atividades turísticas nos Campos Gerais.
As contribuições, registradas sob os protocolos AP112026-147 e AP112026-148, propõem incluir obrigações relacionadas ao projeto no edital da futura concessão da Malha Sul. Entre elas estão levantamentos de engenharia, elaboração de projetos, avaliação das condições de segurança e identificação das adequações necessárias nos trilhos, estações e sistemas de sinalização.
O prazo sugerido para a elaboração dos estudos é de até 24 meses após eventual assinatura do novo contrato de concessão. Segundo a proposta, o trabalho seria realizado sem custo adicional para o governo concedente ou para as prefeituras. Também são previstas formas de cooperação entre a concessionária, os municípios e outras entidades.
Além do transporte de passageiros, as contribuições mencionam passeios ferroviários, atividades culturais e experiências de railbike. A proposta, porém, não equivale à aprovação das obras ou à confirmação da volta dos trens.
A Audiência Pública nº 11/2026 reúne contribuições para a futura concessão da Malha Sul, voltada ao transporte ferroviário de cargas e à exploração da infraestrutura. A malha foi dividida em três corredores: Paraná–Santa Catarina, Rio Grande e Mercosul, que somam cerca de 4.200 quilômetros de vias em operação.
