Ao lado do prefeito Dr. Reinaldo, Sandro Alex reforça compromisso com Castro e diz que Contorno Norte será inaugurado em breve

Castro – A parceria entre o deputado federal e secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex Cruz Oliveira e o prefeito de Castro, Dr. Reinaldo Cardoso, já está trazendo resultados positivos para o município. Em visita nos últimos dias a Castro, Sandro Alex adiantou várias demandas que a cidade tem com o Estado, onde ele representa os interesses locais.

O secretário disse,  no vídeo divulgado  que em breve, a cidade terá a felicidade de inaugurar o Contorno Norte, um projeto que vem sendo trabalhado em conjunto há anos. Sandro Alex destacou a admiração que tem pelo prefeito Dr. Reinaldo Cardoso e afirmou ser o representante do Governo do Estado na cidade. “Em breve vamos inaugurar o Contorno Norte, é um trabalho, um sonho sendo realizado em conjunto há anos com o Dr. Reinaldo”, afirmou Sandro Alex, mencionando que a inauguração deve ocorrer nos próximos dias e que contará com a presença do governador Ratinho Júnior.

Dr. Reinaldo Cardoso agradeceu o apoio de Sandro Alex e ressaltou a importância dessa parceria para o município. “Vai ser um dos grandes apoios que teremos neste governo”, disse o prefeito, acreditando que a colaboração trará bons frutos para investimentos em diversas áreas da cidade. “Estou muito satisfeito de ter o Sandro aqui e ele vir aqui nos dar o compromisso de continuar sendo nosso apoiador”, finalizou Dr. Reinaldo.

Contorno Norte

O Contorno Norte de Castro está situado nas proximidades do km 277 da PR-151 e promete desafogar o trânsito da Avenida Ronnie Cardoso, perímetro urbano da PR-340. Ele fará uma nova ligação entre a PR-090 com a PR-151, com extensão de 15,6 km. A obra inclui ainda duas rotatórias: uma no entroncamento com a PR-090 e outra com a estrada de acesso ao bairro Castrolanda.

Também será executada uma nova ponte sobre o Rio Iapó, com extensão de 320 metros, largura de 14 metros distribuído em duas pistas de rolamento com 3,60 metros cada, além de acostamentos externos com 3 metros e barreira de proteção para a ponte (New Jersey) de 0,40 metros.

O investimento atual na obra é de R$ 113.579.085,53, com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), por meio do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, parceria entre a SEIL e o BID para executar obras e elaborar projetos de engenharia na malha rodoviária e ferroviária do Paraná.